Pitstop II

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Pitstop II
Titelbild vom Pitstop 2
Spiel Nr. 100
Bewertung 7.88 Punkte bei 67 Stimmen
Entwickler Steven H. Landrum, Dennis Caswell,
Erin Murphy
Firma Epyx
Verleger Epyx, Load 'n' Run, U.S. Gold, Kixx,
CBS Electronics
Release 1984
Plattform(en) Apple II, Atari 800, Atari VCS, C64, C64DTV, PC (Booter), TRS-80
Genre Racing
Spielmodi Einzelspieler
2 Spieler (simultan)
Steuerung Icon Port2 1.pngIcon joystick 1-2.png
Medien Icon disk525 1.png Icon kassette.png
Sprache Sprache:englisch Sprache:spanisch
Information Vorgänger: Pitstop


Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Streckenauswahl

Zunächst kann der Spieler zwischen verschiedenen Optionen wählen. Einzelrennen oder Meisterschaft können ebenso eingestellt werden wie die Anzahl der Spieler (einer oder zwei), die Anzahl der Runden und der Schwierigkeitsgrad. Pitstop 2 wird im Splitscreen-Modus gespielt. Sofern nur ein Spieler eingestellt wird, übernimmt der Computer das Fahrzeug im unteren Bildschirmbereich.

Insgesamt bietet Pitstop 2 ganze 6 verschiedene Rennstrecken, die da wären Hockenheim (Deutschland), Sebring (USA), Brands Hatch (England), Watkins Glen (USA), Rouen (Frankreich) und Vallelunga (Italien). Randbebauung gibt es keine an der Strecke, dafür wird die Fahrbahn aber sehr flüssig hereingezoomt. Die grafische Darstellung der Boliden ist ebenfalls gelungen. Die Fahrzeuge lassen sich gut per Joystick über den Kurs steuern. Zu den Kursen: Außer Horizontgrafik und Streckenführung ändert sich nichts. Die Piste ist immer eben, schwarz, die Randsteine rot-weiß und der Rasen grün. Großartige grafische Abwechslung ist nicht gegeben.

Aber spielerisch geht es gut ab! Die beiden Fahrzeuge sind von den Fahrleistungen völlig identisch. Spannende Rennen sind somit vorprogrammiert. Die anderen Fahrzeuge, die während des Rennens auftauchen und überholt werden müssen, sind reine Dummies. Ein eigentlich starker Einschnitt, der bei diesem Spiel allerdings nicht so schwer ins Gewicht fällt, da das direkte Duell gegen den Mitspieler (Mensch oder Computer) entscheidend ist. Insgesamt werden noch Zeiten von 8 anderen Fahrern berechnet, die zum Schluss ein Rennergebnis bilden (verglichen mit der eigenen Endzeit)

Für 1984 bereits wegweisende Features waren einerseits der Spritverbrauch und was noch mehr ins Gewicht fiel: die Reifenabnutzung. Je öfter der Wagen irgendwo aneckt, desto stärker werden die Reifen beansprucht - und zwar jeder der vier Reifen individuell. Angezeigt wird der Reifenzustand durch eine Farbmarkierung auf der Lauffläche. Bei neuen Reifen ist die Farbe zunächst schwarz und ändert sich mit zunehmender Abnutzung in hellere Farben. Ist die Markierung erst einmal weiß, reicht eine einzige weitere Berührung zum vorzeitigem Aus. Das sieht der Gegenspieler aus Fleisch und Blut natürlich genauso gut wie man selbst. Da kommt es bei Mensch gegen Mensch Duellen schnell zu provozierten Remplern, um den Gegner aus dem Rennen zu werfen. Denn ist ein Reifen erst einmal geplatzt, ist das Rennen gelaufen.

Beschädigte Reifen können in der Box gewechselt werden, der Witz dabei ist: es muss selbst Hand angelegt werden. Der Spieler steuert einen Mechaniker, der die einzelnen Reifen hin und herschleppt sowie diese auch wechselt. Das Ganze geht alles andere als schnell, ist aber dennoch ein bereicherndes Feature. Der Reifenschleicher ist längst Kult! Rennen werden nicht selten in der Box entschieden.

Auch das Auftanken muss in der Box erfolgen. Dabei muss auf die Tankanzeige geachtet werden, denn ein Überfüllen des Tanks führt zu einem leeren Tank, und man beginnt von vorne.

Gestaltung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

... eine Animation aus dem Spiel

Bahnbrechend für 1984 im Spiel Pitstop II war sicherlich der Splitscreen-Modus, sowas kannte man vorher nicht. Ansonsten ist die Grafik recht schlicht, aber sehr übersichtlich. Kann man nix dagegen sagen. In Sachen Sound ist Pitstop 2 leider etwas ärmlich bestückt. Man hört zwar relativ laute Motorengeräusche, die aber nicht annähernd authentisch sind. Das ist nicht mein Fall.

Hinweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bedienung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ein Bild aus dem Spiel.

Die Steuerung erfolgt sehr bequem mit dem Joystick und bedarf keiner großen Erläuterung, sie ist super einfach gehalten.

  • Joy links/rechts - um das Auto links/rechts zu lenken.
  • Joy auf - um zu beschleunigen.
  • Joy auf und Fire - um stark zu beschleunigen.
  • Joy ab - um zu bremsen.

In der Box bewegen Sie den Cursor auf das Crewmitglied das Sie benötigen. Danach drücken Sie den Feuerknopf und können dann die Person mit dem Joystick bewegen. Um ein anderes Crewmitglied zu bewegen, drücken Sie den Feuerknopf und der Cursor wird reaktiviert. Verfahren Sie dann wie zu Beginn beschrieben. Um die Boxen zu verlassen, müssen Sie den Cursor auf den Fahrer postieren und dann den Feuerknopf drücken.

Nachdem ein Rennen zu Ende ist, wird mit der Feuertaste ein Neues gestartet. Während des Rennens kann das Spiel neu gestartet werden, indem man die RESTORE-Taste drückt.

Die Box[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Boxeneinfahrt erscheint auf der linken Fahrbahnseite der Rennstrecke. Um in die Boxen einzufahren, steuern Sie Ihr Fahrzeug in die Einfahrt.

Um aufzutanken führen Sie das Crewmitglied mit der Zapfpistole an die Wagenseite zur Tanköffnung Ihres Autos. Achten Sie auf die Tankanzeige - läuft der Tank über, müssen Sie den Tankvorgang wiederholen.

Zum Reifenwechseln bewegen Sie ein weiteres Crewmitglied zu den beschädigten Reifen. Nachdem er ihn abgenommen hat, (erfolgt automatisch, wenn er in der richtigen Höhe zum Reifen bewegt wird) laufen Sie zum richtigen Reifenstapel. Am Heck steht der Stapel mit den Hinterreifen und vorne neben Ihren Wagen steht der Stapel mit den Vorderreifen. Nehmen Sie einen neuen Reifen und montieren Sie ihn - die richtige Stellung des Crewmitgliedes bei diesen Arbeiten ist wichtig. Sie können gleichzeitig tanken während Sie die Reifen wechseln.

Um die Boxen zu verlassen, bewegen Sie den Cursor auf den Fahrer und drücken Sie den Feuerknopf. Achten Sie darauf, dass sich alle Crewmitglieder vom Wagen entfernt haben!

Die Strecken[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Trotz der korrekten Streckenlayouts gibt es im Vergleich zu den Original-Strecken leider Unterschiede bei der Fahrtrichtung und bei der Position von Start und Ziel.

Strecke Fahrtrichtung Position von Start/Ziel
Brands Hatch richtig falsch
Hockenheim richtig falsch
Rouen falsch richtig
Sebring richtig falsch
Vallelunga falsch falsch
Watkins Glen falsch falsch

Lösung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Lösung des Games ist einfach: wer schneller fährt, ist eher im Ziel ... ganz so einfach ist es dann doch nicht, denn vor allem in der Box darf nicht zu viel Zeit verschwendet werden. Generell können folgende Tipps gegeben werden:

  • So schnell wie möglich, so reifenschonend wie nötig: Das ist die Grundregel! Eine hohe Reifenabnutzung ist ein entscheidender Nachteil, da zusätzliche Boxenstopps anfallen, die sehr viel Zeit kosten. Lieber etwas Tempo in den scharfen Kurven und beim Überholen rausnehmen und danach wieder Vollgas geben. Ausnahme: Sind die Reifen in der letzten Runde noch in gutem Zustand, kann riskant gefahren werden.
  • Das Tempo am besten zunächst durch Weglassen des Feuerknopfs vermindern. In den Kurven kann der Joystick zunächst nach schräg vorn gehalten werden. Erst bei scharfen Kurven und um Kollisionen zu vermeiden, sollte zur Seite oder nach hinten gedrückt werden. Kollisionen in jedem Fall vermeiden, im Zweifel lieber außen umfahren, wenn der Gegner die Lücke zumacht.
  • Wenn man ins Risiko gehen will oder muss, dann erst die rechte Reifenseite abnutzen, da diese in der Box schneller gewechselt werden kann (der Reifenstapel liegt auf der vom Piloten rechten Seite). Wenn jedoch die rechte Seite schon arg ramponiert ist, sollte zunächst die linke Seite ins Risiko gehen, bevor zum zeitspieligen Boxenstopp gegriffen wird.
  • Beim Boxenstopp nur tanken, wenn wirklich nötig. Wenn Tanken und Reifenwechsel gleichzeitig nötig sind, dann zuerst den Tankwart beginnen lassen, die Tankzeit zum Reifenwechsel nutzen und rechtzeitig das Tanken beenden.
  • Im Duell Mensch gegen Mensch kann man den Gegner auf dem Start-Ziel-Abschnitt einfach in die Boxengasse schieben. Nicht gerade Fairplay, aber möglich.
  • Wie bei jedem Rennspiel bringt das genaue Einstudieren der Strecken im Vorfeld enorme Vorteile.

Cheats[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

keine bekannt

Bewertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bewertung der C64-Wiki-Benutzer (10=die beste Note):
7.88 Punkte bei 67 Stimmen (Rang 133).
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C64Games 7 26. Juni 2010 - "sehr gut" - 16124 downs
Lemon64 8,4 26. Juni 2010 - 230 votes
Kultboy.com 8,6 26. Juni 2010 - 20 votes
Gamebase64 9 5/5 "Very Good"
ZZap64 89% Ausgabe 85/06


Kritik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Guybrush: "Pitstop 2 ist trotz seines Alters (1984!) und einfachen Aufbaus immer noch ein Spiel, das man sich anschauen sollte. Es empfiehlt sich jedoch, einen zweiten Spieler zum Duell zu überreden, denn gegen den Computer macht das Game nur halb soviel Spaß. Besonders geeignet ist es auch für ganz junge Spieler, da es nicht zu überladen ist. 8 Punkte von mir."

Rombachs C64-Spieleführer II: "Bei Pitstop II handelt es sich wohl um das beste Motorsportspiel. Erstmalig wird ein Rennen aus der Perspektive zweier Spieler dargestellt. Dies läßt das Rennen nicht zu einem Kampf zwischen Spieler und Computer werden, sondern zu einem Duell zwischen zwei Spielern. Auf diese Art und Weise ergibt sich der Schwierigkeitsgrad weniger aus dem eingestellten Level als aus der Geschicklichkeit der Partner. Hinzu kommt eine grafische Gestaltung, die kaum noch Wünsche offenläßt. Alles in allem - eine fast vollkommene Grand-Prix-Simulation."[1] (Urteil 1)[2] Die vollständige Beschreibung des Spiels findet sich hier.

RoyBean: "Die gute alte Zeit: Man nehme eine Brotkiste (C-64), zwei Joysticks, ein Studentenwohnheim und Pitstop II und der Abend war gerettet. Wenn der Gegner einen gerade überholt hatte und kurz vor dem Ziel sein Reifen platzte, kam wirklich Stimmung in die Bude. Ich gebe auch 8 Punkte."

Shakermaker303: Also im 2 Spieler-Modus eines der Top-Spiele ever! Sehr schön zu sehen, wenn mein Mensch-Gegner durch Reifenschaden ausfiel. Man fuhr dann nochmal extra-langsam an seinem Boliden vorbei, der im Gras "parkte" und machte sich darüber lustig. Vom Sound her schön gemacht, tempomäßig ging das Spiel gut ab und die Grafik (wenn auch immer gleich) hat mir auch gut gefallen. Im 1 Spieler-Modus auch noch voll in Ordnung. Beste Unterhaltung garantiert! 10 von 10 Punkten.

Sonstiges[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 08.08.2008 ist das Spiel für die Nintendo Wii Virtual Console als Download erhältlich.

Cover[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]


"Cover"



Werbeanzeige[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]


Anzeigenwerbung für das Spiel.



Diskette[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pitstop II Disk.jpg

Videomitschnitt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Highscore[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Es müssen alle 6 Rennen im Grand Circuit mit jeweils 3 Runden nacheinander absolviert und gewonnen werden. Für jeden Sieg gibt es 9 Punkte. Es zählt jeweils die Bestzeit der einzelnen Rennen.


  1. Pattensen Power - 4/2/0
  2. Radi1975 - 2/4/0
  3. Leer - 0/0/0


Brands Hatch:
PIT01b.JPG

1. Pattensen Power - 5:09 - 9 (19.10.2020)
Brands Hatch 5.23.jpg

2. Radi1975 - 5:23 - 9 (23.11.2017)
Hisc.gif

3. Leer
Hockenheim:
PIT02b.JPG

1. Pattensen Power - 4:03 -18 (19.10.2020)
Hockenheim 4.05.jpg

2. Radi1975 - 4:05 -18 (23.11.2017)
Hisc.gif

3. Leer
Rouen Les Essarts:
RouenLesEssarts 4.28.jpg

1. Radi1975 - 4:28 -27 (23.11.2017)
PIT03b.JPG

2. Pattensen Power - 4:29 -27 (19.10.2020)
Hisc.gif

3. Leer
Sebring:
Sebring 5.39.jpg

1. Radi1975 - 5:39 -36 (23.11.2017)
PIT04b.JPG

2. Pattensen Power - 5:46 -36 (19.10.2020)
Hisc.gif

3. Leer
Vallelunga:
PIT05b.JPG

1. Pattensen Power - 3:47 -45 (19.10.2020)
Vallelunga 3.51.jpg

2. Radi1975 - 3:51 -45 (23.11.2017)
Hisc.gif

3. Leer
Watkins Glen:
PIT06v.JPG

1. Pattensen Power - 4:42 -54 (19.10.2020)
WatkinsGlen 4.52.jpg

2. Radi1975 - 4:52 -54 (23.11.2017)
Hisc.gif

3. Leer


Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]


Videos[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Quellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Pascal Ciampi, Ralf Tellgmann: "Rombachs C64-Spieleführer II", Rombach, 1986, Seite 290
  2. Pascal Ciampi, Ralf Tellgmann: "Rombachs C64-Spieleführer II", Rombach, 1986, Seite 385